Hovedmaterialene for innerrør for sykkel inkluderer butylgummi, naturgummi, lateks og TPU (termoplastisk polyuretan). Butylgummi er for tiden det mest populære valget på grunn av dets gode lufttetthet, aldringsmotstand og lange levetid, og brukes ofte i mellomslanger-til-høye-.
Innerrør av butylgummi: Innerrør av butylgummi har høy lufttetthet, høy temperaturbestandighet og aldringsmotstand, noe som effektivt reduserer naturgasslekkasje, forlenger oppblåsingssykluser og øker levetiden. De er egnet for daglig bruk som pendling og langdistansekjøring, og tilbyr en balanse mellom kostnadseffektivitet og pålitelighet.
Naturgummi/latex-innerslanger: Innerslanger av naturgummi er lette og har lav rullemotstand, noe som gir mer responsiv veifølelse, noe som gjør dem egnet for ryttere med høye ytelseskrav, for eksempel i racing eller trening med høy-intensitet. Imidlertid er deres lufttetthet relativt dårlig, og krever hyppig oppblåsing, og deres høye temperaturmotstand og punkteringsmotstand er svakere, noe som resulterer i høyere vedlikeholdskostnader.
Innerrør av TPU (termoplastisk polyuretan) er et-materiale med høy ytelse som har dukket opp de siste årene. De er ekstremt lette (opptil 70 % lettere enn butylgummi), små i størrelse, miljøvennlige og resirkulerbare, noe som gjør dem egnet for racingryttere som forfølger ekstremt lett design. De er imidlertid dyre, krever presis installasjon og har relativt svak punkteringsmotstand, noe som gjør dem mer egnet for bruk på gode veiforhold.
